Дизельний генератор 110 kVA Volvo

Дизельний генератор V 110

V 110 — стаціонарний генератор (генератор струму), промислового призначення, трифазний, максимальною потужністю 110 кВА, оснащений дизельним двигуном Volvo Penta та генератором Stamford. Група може використовуватися як для безперервного енергопостачання (prime), так і для автоматичного втручання в разі аварійної ситуації (stand by) і призначена для роботи в складних умовах промисловості та сільського господарства або на будівельних майданчиках. V 110 може бути додатково оснащений звукоізоляційним захисним кожухом, зовнішнім паливним баком або комплектом автоматичного запуску та передачі, який використовується для роботи в режимі очікування.

Стандартні функції

• Дизельний двигун, 4-тактний, 1500 об/хв, рідинне охолодження, важкий режим
• Синхронний генератор змінного струму, 4 полюси, безщітковий
• Електронна панель управління та керування, останнє покоління
• Великий радіатор із механічним вентилятором
• Захисна решітка для рухомих або гарячих частин
• Електричний стартер і генератор для зарядки акумулятора
• Додатковий нагрівач для антифризу
• Паливний бак, вбудований у шасі з антивібраційною ізоляцією
• Промисловий вихлоп із функцією зменшення шуму
• Випрямляч для заряджання акумулятора в нерухомому стані
• Інструкція з експлуатації та встановлення

Двигун

Генераторна установка оснащена високопродуктивним, сучасним і надійним дизельним двигуном відомої британської компанії Perkins. Цей двигун оснащений турбонаддувом, і швидкість автоматично регулюється відповідно до навантаження за допомогою регулятора швидкості. Охолодження рідинне, вентилятор радіатора механічний. Температура двигуна та тиск масла постійно контролюються спеціальними датчиками. Рухомі або гарячі частини захищені решіткою. Запуск здійснюється за допомогою електростартера, а акумулятор заряджається під час роботи від генератора двигуна, а під час стоянки - від випрямляча (для моделей з AAR/ATS). Відведення згорілих газів здійснюється через глушник промислового типу, який виконує функцію шумозаглушення. Двигун розроблено відповідно до останніх європейських та міжнародних директив щодо викидів оксидів оксидів для категорії двигунів промислового використання.

Генератор

Генераторна установка оснащена синхронним трифазним безщітковим генератором змінного струму з самозбудженням і самовентиляцією виробництва відомої британської компанії Stamford. Напруга регулюється електронним регулятором напруги (AVR), а коефіцієнт потужності (cos fi) становить 0,8.

Модуль керування та управління

Командно-контрольний модуль виробництва британської компанії Deep Sea Electronics керує роботою всієї генераторної установки. Використовується для запуску або зупинки двигуна, вибору режиму роботи або програмування різних функцій. Тут також можна контролювати механічні та електричні параметри генераторної установки.

Характеристики командно-контрольного модуля наступні:
• керується мікропроцесором
• РК-дисплей
• автоматичний перехід між мережею та генератором
• можливість програмування
• дистанційне керування
• історія роботи

Параметри, що контролюються:

Двигун
• швидкість двигуна
• тиск масла
• температура охолоджуючої рідини
• напруга акумулятора

Генератор (генератор)
• напруга (L-L, L-N)
• Інтенсивність
• Частота

Мережа
• напруга (L-L, L-N)
• Частота

Командно-контрольний модуль захищає генераторну установку:

Попередження щодо:
• збою заряджання
• зниженої/перевищеної напруги акумулятора
• збою вимкнення
• зниженої/перевищеної напруги генератора
• низької/перевищення частоти генератора
• низька/перевищена швидкість двигуна
• низький тиск масла
• висока температура охолоджуючої рідини.

Зупиняється у разі:
• несправності запуску
• аварійної зупинки
• низького тиску масла
• високої температури охолоджуючої рідини
• зниженої / перенапруги генератора< br / >• занижена/перевищення частоти генератора
• занижена/перевищення швидкості двигуна
• занижена/перевищення частоти генератора
• занижена/перевищення швидкості двигуна
• перевантаження/перевищення струму генератора

Шасі

Шасі виготовлено зі сталі G